Avtomatik transmissiya moyini almashtirish. Darajani tekshirish

Mundarija:

Avtomatik transmissiya moyini almashtirish. Darajani tekshirish
Avtomatik transmissiya moyini almashtirish. Darajani tekshirish
Anonim

Avtomatik uzatish juda oddiy va ishonchli qurilma. Avtomobilning har qanday elementi singari, u muntazam parvarishlashdan o'tishi kerak. Bu moyni almashtirish va joriy darajani tekshirish. Agar bu choralar o'z vaqtida amalga oshirilsa, avtomat uzatma uzoq vaqt va ishonchli ishlaydi.

yog 'almashinuvi
yog 'almashinuvi

Moy darajasini tekshirish

Bunday ishlarni bajarishda eslash kerak boʻlgan birinchi narsa, darajani oʻlchash ish haroratida, yaʼni 80 daraja Selsiy boʻyicha amalga oshirilishi kerak. Buning uchun siz taxminan 25 kilometr masofani bosib o'tishingiz kerak. Bo'sh rejimda bu haroratga erishilmaydi. Agar siz ushbu operatsiyani isitilmaydigan qutida qilsangiz, u holda o'qishlardagi farq 25 millimetrga yetishi mumkin. Yog 'darajasi qutida joylashgan maxsus o'lchagich yordamida o'lchanadi. Ulardan ba'zilarida sovuq va issiq uzatish sharoitlari uchun maxsus yorliqlar mavjud.

Tekshirish va chastotani almashtirish

Moy darajasini muntazam tekshirish juda muhim. Ushbu protsedura har yili yoki har 15 ming kilometrda amalga oshirilishi tavsiya etiladi. Yog 'almashtirish 40-50 ming kilometr yugurishdan keyin yoki har uch yilda bir marta amalga oshiriladi. Ammo shuni yodda tutish kerakki, ishlatiladigan moyning xizmat qilish muddati ish sharoitlariga katta ta'sir qiladi. Chang va tuproq yo'llarda haydash, qishloq joylari bu ko'rsatkichlarni sezilarli darajada kamaytiradi. Bunday holda, moyni har 30 ming kilometrda almashtirish kerak.

avtomatik vites qutisi moyini almashtirish
avtomatik vites qutisi moyini almashtirish

Qaysi moydan foydalanish kerak?

Tanlov masalasi haqiqatan ham har bir avtomobil egasi duch keladigan asosiy toshdir. Agar siz avtomatik uzatish uchun mos bo'lmagan transmissiya turini to'ldirsangiz, unda moyni o'zgartirish faqat avtomobilning holatini yomonlashtirishi mumkin. Turli ishlab chiqaruvchilar motor moylarining katta tanlovini taklif qilishadi. Lekin, aslida, hech narsani ixtiro qilish kerak emas. Yo'riqnomada bunday ma'lumotlar bo'lishi kerak. Agar u yo'q bo'lsa, ATF turini boshqa yo'l bilan tanib olish mumkin: moyni o'lchagichda yoki kaputning ichki qismida joylashgan plastinkada.

Avtomatik qutidagi moyni qisman almashtirish

Bu usul ishni bajarish uchun eng oson variant bo'lib, eski moyni panga to'kish, qistirma va moy filtrini almashtirish kiradi. Biroq, uning bitta muhim kamchiligi bor - bu birlik ichida qolgan katta miqdordagi mablag'. Va aniqrog'i, korpusda, tork konvertori, tishli va vallarda. Qoldiqlar miqdori umumiy hajmning 30% ga yetishi mumkin. Shuning uchun, avtomatik uzatishni to'ldirgandan so'ng, nafaqat yangi, balki eski moydan ham iborat aralashma paydo bo'ladi.

avtomatik uzatishda moyni to'liq almashtirish
avtomatik uzatishda moyni to'liq almashtirish

Toʻliq avtomatik transmissiya moyini almashtirish

Bu usul samaraliroq. Bu eski moyni 100% yangisiga almashtirish imkonini beradi. Biroq, uni amalga oshirish uchun maxsus jihozlar kerak. U butun tizimni oqimli tarzda tozalaydi, bunda yangi yog 'beriladi va bir vaqtning o'zida ishlatilgan yog' to'kiladi. Ta'minot bosim ostida amalga oshiriladi, buning natijasida transmissiyaning birinchi litrlari eskisini almashtiradi va avtomatik uzatishni turli xil konlardan tozalaydi.

Tavsiya: